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   　以往的中国市场，跨国公司称霸于狭小的高端，掘取丰厚利润和快速成长；本土企业则锁定量大无序的低端，赚取微薄利益以求发展。而介于两者之间，就是正在快速扩大的“够好的”中端市场。

　　该文章指出，对于想在中国占据、维持或扩张一席之地的企业，必须抓住这个新战场。当然，这个词也适用于中国本土企业，它们开发和推出“够好的”产品，已经取代部分高价进口产品，并威胁到之前的高端霸主。

　　虽然受到规模和影响力的限制，刚刚在北京落下帷幕的第十届BICES已将这一趋势演绎得淋漓尽致。以卡特彼勒为首的欧美工程机械巨头不仅缺席展会，前来参展的几家外资品牌也不乏落寞地淹没在本土品牌的强势阵营之中。

    然而斗山工程机械（山东）有限公司于2007年6月并购裕华机械，并于2008年3月在牟平经济开发区举行了开工典礼，当年12月8日首台装载机出厂。据介绍，该公司计划分三期建设，共投资10亿元，建设规模为年产装载机2.5万台，将成为斗山面向国际的装载机生产基地。

　　展会期间，斗山公司市场部的工作人员虽然否认斗山产品从高端走向中端的说法，但她也告诉记者：“斗山的战略是要进入全球前三强。要实现这个目标，在做好挖掘机的同时必须进入装载机领域，因为如果能够每年达到一万台的销售规模，整个公司的销售额就将接近世界第三位。”

　　在一些业内人士看来，这些传统巨头的战略转变不仅因为在中国这样的发展中国家，中端市场大约占工程机械年销量的一半以上，而且据美国媒体报道，2009年世界工程机械市场大幅萎缩，不少传统巨头已经岌岌可危。

　　业内人士告诉记者，虽然大象由于董事长的更替需要一定的过渡期，但是目前其全球市场的销售收入不足去年同期的50%，全年出现严重的亏损在所难免。

　　国际金融危机对全球工程机械市场的冲击无疑是巨大的，但在欧美等发达国家表现得更为剧烈。然而与之相对的是，中国工程机械市场动力十足。

　　中国工程机械企业向中高端市场的频频上攻，也是让这些国际巨头纷纷下探中端市场的原因之一。

　　在近几届的展会中，中国工程机械企业向观众展示的重点已经转向大型化、智能化、环保性、以及全系列的产品上。这的确让国外的企业吃惊不小。

　　仅以本次BICES为例，中国本土的三一集团以47台产品、5850平方米的参展面积，居所有参展企业之首，一片鲜亮的红色很是抢眼。创造了“臂架长度最长”和“混凝土泵送排量最大”两项世界第一的72米泵车格外醒目。

　　据记者了解，三一集团曾在两年前推出一款当时全球臂架长度最长的混凝土泵车，其高度达到了66米。一年之后，该记录被大象一台70米泵车所改写。然而不久，三一就推出了这款创造当今世界记录的72米泵车。用三一重工总裁向文波的话说，这是敢于向最强者叫板，而且要让他们心服口服。