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 当地时间10月9日上午8时许，智利北部阿塔卡马沙漠中的圣何塞铜矿，智利矿业部长劳伦斯•戈尔伯恩宣布，救援隧道已打通，33名受困矿工有望在3-8天后获救，结束两个多月的地下生活。

    在救援现场随时待命的，有一个来自中国的庞然大物，还有唯一的一张亚洲脸孔。

    这个“庞然大物”就是智利政府在制定救援计划时，选定的由中国三一重工设计生产的SCC4000型履带起重机，这个被称为“神州第一吊”的中国机器，将承担起吊救援舱的重任。

    而唯一一张亚洲脸孔也来自中国，他是三一重工智利分公司服务工程师郝恒。

    以下是郝恒从救援现场传回的文字：

    8月5日

    位于智利北部阿塔卡马沙漠中的圣何塞铜矿发生塌方事故，33名矿工被困于700米深的地下。智利政府在制定救援计划时，选定由中国三一重工设计生产的SCC4000型履带起重机承担起吊救援舱的重任。三一集团的客户——智利BURGER公司接到救援任务后，随即通知了三一智利公司，由三一智利公司派人协助。我，有幸代表公司，作为服务工程师，协助此次履带吊的救援工作实施。我想，智利政府在众多救援方案中选中由中国的机器承担拉起任务，是对中国重工业的肯定和认可。

    9月29日

    为保障救援任务的顺利完成，BURGER公司开始进行救援演练，SCC4000工作状态良好，性能稳定。事实上，SCC4000有着独特的液压设计，运载平稳，也是目前救援现场最大的设备——这让我对我们的设备很有信心。履带吊出租资讯

    10月4日

    SCC4000拆机转运，于次日到达科皮亚波（COPIAPO），我也在10月5日晚间抵达。

    10月6日

    在沙漠的艳阳下，漆成鲜亮红色的中国自主设计、研发、制造的履带式起重机SANYSCC4000主机、履带、臂架，在警车的引导下，到达圣何塞矿区，我们到达时，现场沸腾了。当地的电视台不断派记者过来拍摄这个来自中国的“庞然大物”。一名被困矿工的母亲在我身边，跟我说，这台由中国制造的机器的到来让她看到了希望，她要感谢中国，感谢起重机的设计和生产者。她说，有了这台起重机，她的儿子很快就会和她团聚。

    10月7日

    SCC4000开始组装。当日23:30，完成HD（B）工况组装。主臂42米，后配重135T。

    10月8日

    上午，SCC4000顺利起臂，并在组装场地内空载行走。场地为沙石地貌，坡度20左右，设备运行良好。事实上，这台机器的最大起吊能力为400吨，而救人行动估测所需的最大拉力为300吨。我们一定能够不辱使命，完成最后救出阶段铺设管道和实施救人搭载舱的起吊任务。

    10月9日

    上午8时许，智利矿业部长劳伦斯•戈尔伯恩宣布，历时33天，救援“B计划”使用的“SchrammT－130”重型挖掘机完成了对长达624米的隧道的挖掘。这意味着，被困于铜矿深处33名矿工的最终获救已经指日可待。

    这一好消息，让在场的人们顿时欢呼雀跃，欢呼声、掌声、祈祷声和歌声响成一片。在苦苦守候了60多天的矿工家属们彼此拥抱，有的流下了热泪。他们从事故发生后就一直住在搭在铜矿旁边的简易帐篷里，等待着亲人获救。

    救援通道已经打通，转机即将转场为SCC4000提供施工空间，对33名矿工的救出行动将尽快启动。而我们，已为最后阶段救援工作做好准备。

    按照智利政府救援小组的安排，我们还有2天的时间调整设备，进行救援前最后的测算和准备。正式开始施工后，起重机将首先完成救援通道内壁的吊装工程，随后根据现场情况决定如何吊装“救援胶囊（即救人用搭载舱）”。请大家放心，一旦确认可以开机，我们的起重机一定会顺利完成吊装任务。履带吊出租资讯